我的財(cái)會(huì)人生系列之五十七： 努力履職秘書長(zhǎng)

財(cái)會(huì)人生中，除了盡心盡力做好本職工作，在精力時(shí)間容許的前提下，我還積極參加各類社會(huì)組織的科研與學(xué)術(shù)活動(dòng)。擔(dān)任中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)理事和《交通財(cái)會(huì)》編輯部通訊員期間，除了積極參加學(xué)術(shù)會(huì)議，還親自撰稿或向優(yōu)秀同行約稿，響應(yīng)各個(gè)時(shí)期的征文和優(yōu)秀論文評(píng)選活動(dòng)；在擔(dān)任河北省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)理事、常務(wù)理事和副秘書長(zhǎng)期間，踴躍參加省各種專項(xiàng)科研或?qū)W術(shù)研討活動(dòng)，積極參加財(cái)政部門組織的征文評(píng)比活動(dòng)；擔(dān)任河北省民營(yíng)企業(yè)財(cái)務(wù)管理研究會(huì)理事期間，積極參各項(xiàng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和財(cái)稅沙龍；擔(dān)任河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)以及《河北交通財(cái)會(huì)》主編期間，更是全力以赴出謀劃策，協(xié)調(diào)指導(dǎo)，利用近十年時(shí)間，把交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)樹立成為全國(guó)省級(jí)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的標(biāo)桿，在省內(nèi)各行業(yè)會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)中也有口皆碑，獲得省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的高度認(rèn)可。這里，重點(diǎn)談?wù)勎以诼穆毢颖笔〗煌〞?huì)計(jì)學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)近10年時(shí)間（2015-2024，含副秘書長(zhǎng)主持工作2年）的履職經(jīng)歷與體會(huì)。

如果從擔(dān)任副秘書長(zhǎng)兼《河北交通財(cái)會(huì)》主編（2004年11月22日）算起，我從事學(xué)會(huì)秘書處工作近20年。如果從擔(dān)任副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)（2015年臨時(shí)負(fù)責(zé)人，2017年正式被推選）算起，也接近10年。

（省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)副秘書長(zhǎng)、中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)理事）

2015年前后，前任秘書長(zhǎng)因病提前離崗，廳財(cái)務(wù)處研究決定由我負(fù)責(zé)秘書處日常工作，我頓感亞歷山大。

這一年河北省出臺(tái)并實(shí)施行業(yè)協(xié)會(huì)商會(huì)與行政機(jī)關(guān)脫鉤實(shí)施方案，之后，河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)經(jīng)歷了不尋常的改革發(fā)展歷程。先是在財(cái)務(wù)、人事、資產(chǎn)方面完成了與行政的完全脫鉤（2017年）；然后是絕大部分擔(dān)任行政職務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)同志退出學(xué)會(huì)理事和領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)。學(xué)會(huì)開始邁向“自謀發(fā)展”的探索之路。正當(dāng)學(xué)會(huì)開始選擇打造學(xué)會(huì)品牌，做強(qiáng)做優(yōu)培訓(xùn)業(yè)務(wù)作為學(xué)會(huì)發(fā)展的突破口并初見成效之時(shí)，又遭遇了一場(chǎng)史無前例的疫情襲擾（2019）。在雙重壓力之下，我提出了“逆境堅(jiān)守，疫境前行”的創(chuàng)新發(fā)展思路。

為此，經(jīng)請(qǐng)示會(huì)長(zhǎng)，我及時(shí)召集了常務(wù)理事，就學(xué)會(huì)發(fā)展出現(xiàn)的重大難題開展研討。經(jīng)過幾輪研討，大家一致認(rèn)為，必須徹底摒棄過去的“等靠要”思想，自覺鍛煉自己的生存發(fā)展本領(lǐng)，主動(dòng)對(duì)接國(guó)家對(duì)社會(huì)組織發(fā)展的新政策新要求，革新辦會(huì)理念，創(chuàng)新工作方法，瞄準(zhǔn)“政府無心做，企業(yè)不愿做”的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，積極探索學(xué)會(huì)做強(qiáng)做大的路徑。為此，我?guī)ьI(lǐng)秘書處小伙伴們著力從以下幾個(gè)方面作了探索。

第一，從學(xué)會(huì)文化建設(shè)入手，統(tǒng)一辦會(huì)理念

思想與理念引領(lǐng)行動(dòng)。脫鉤改制后，學(xué)會(huì)何去何從，大家莫衷一是，思想上的混亂必然干擾行動(dòng)上的決斷。此時(shí)此刻，必須統(tǒng)一大家的思想。為此，我們選擇了從學(xué)會(huì)文化建設(shè)入手。

首先，我們從Logo設(shè)計(jì)入手，將學(xué)會(huì)的性質(zhì)、使命、責(zé)任、目標(biāo)等融入Logo，經(jīng)過多輪反復(fù)討論，我們最終錨定了“打造河北交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)審公益服務(wù)品牌”的愿景，確立了“服務(wù)財(cái)審人 助力大交通”的使命，提煉了“社會(huì)公益至上 交通業(yè)務(wù)引領(lǐng) 產(chǎn)學(xué)研教互助 平臺(tái)分享共贏”的價(jià)值觀。愿景和價(jià)值觀體現(xiàn)了學(xué)會(huì)堅(jiān)守國(guó)家賦予的公益屬性，與組織的非營(yíng)利性質(zhì)高度契合；使命既界定了我們的行業(yè)服務(wù)范圍，更展現(xiàn)了我們“大交通”和“現(xiàn)代交通”的寬視野，將鐵路、港口、民航、郵電、信息物流及其他交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈上下游都界定為我們服務(wù)的領(lǐng)域；價(jià)值觀中“產(chǎn)學(xué)研教”以及“平臺(tái)”理念也是我們低成本運(yùn)營(yíng)高附加值回報(bào)的策略選擇，更是對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力的啟蒙探索。

有了愿景、使命和價(jià)值觀的定位，接下來，我們選擇了“開放辦會(huì)”、公益沙龍論壇、多層次的特色培訓(xùn)、多元化的財(cái)審咨詢等作為學(xué)會(huì)文化落地的具體舉措。

近年來，我又提出“品牌文化、學(xué)習(xí)型團(tuán)隊(duì)、內(nèi)控自我完善優(yōu)化”等三大工程建設(shè)，積極探尋改革創(chuàng)新路徑，拓展學(xué)會(huì)服務(wù)新領(lǐng)域，提升學(xué)會(huì)服務(wù)水平，逐步將學(xué)會(huì)打造為集科研與學(xué)術(shù)交流、會(huì)刊編輯、培訓(xùn)與咨詢等為一體的省內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)財(cái)審公益服務(wù)品牌，為建設(shè)現(xiàn)代化交通強(qiáng)省、美麗河北貢獻(xiàn)力量。

第二，從“開放辦會(huì)”和“產(chǎn)學(xué)研教平臺(tái)”入手，凝聚智力資源，提升學(xué)會(huì)知名度

在“服務(wù)財(cái)審人 助力大交通”的使命感召下，我倡導(dǎo)跳出傳統(tǒng)的“行政意義上交通運(yùn)輸系統(tǒng)”和“交通運(yùn)輸系統(tǒng)內(nèi)財(cái)審人”狹義范圍，本著“天下財(cái)審是一家，天下交通是一家”的理念，吸納交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)涉及的社會(huì)各界財(cái)審精英，充實(shí)到學(xué)會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)或擔(dān)任理事和常務(wù)理事，共商“大交通”下的財(cái)審稅事，收到令人鼓舞的效果。目前我們的18名副會(huì)長(zhǎng)中有 6名分別來自財(cái)經(jīng)院校財(cái)審博士教授、數(shù)智財(cái)會(huì)領(lǐng)域的專家以及各類財(cái)務(wù)審計(jì)咨詢機(jī)構(gòu)的專家，占比達(dá)三分之一。外系統(tǒng)繳費(fèi)會(huì)員單位超過20家而且每年都在增加，提供智力服務(wù)的非繳費(fèi)會(huì)員單位增至50家。組建了由高校界、咨詢界和實(shí)務(wù)界專家學(xué)者構(gòu)成的智庫，搭建了“產(chǎn)學(xué)研教”平臺(tái)。智庫與平臺(tái)的搭建，一方面夯實(shí)了學(xué)會(huì)財(cái)審稅服務(wù)的智力基礎(chǔ)，為科研與沙龍論壇等學(xué)術(shù)交流、財(cái)審稅培訓(xùn)與咨詢、會(huì)刊編輯組稿審稿等奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，曾先后和國(guó)控集團(tuán)、城投集團(tuán)、水投集團(tuán)等聯(lián)合舉辦資金管理、財(cái)務(wù)共享、司庫體系建設(shè)等高端沙龍論壇，與交通運(yùn)輸系統(tǒng)外單位分享標(biāo)桿企業(yè)的財(cái)審管理經(jīng)驗(yàn)；另一方面提升了學(xué)會(huì)在省內(nèi)的知名度，引起系統(tǒng)內(nèi)外的廣泛關(guān)注，越來越多的系統(tǒng)外同行前來考察調(diào)研，洽談合作。用友集團(tuán)河北分公司、河北玖峰資本、中稅聯(lián)眾河北稅務(wù)所、上海密度公司、上海視野財(cái)務(wù)咨詢公司、上海富有支付公司、中金投資公司、中數(shù)智創(chuàng)科技、天津中審聯(lián)會(huì)計(jì)師事務(wù)所、河瑞河北稅務(wù)師事務(wù)所、興業(yè)銀行石家莊分行、承德銀行石家莊分行、河北大地保險(xiǎn)、君石保險(xiǎn)河北分公司、暢享思維以及省會(huì)各大高校的會(huì)計(jì)學(xué)院、管理學(xué)院、商學(xué)院等分別與學(xué)會(huì)達(dá)成長(zhǎng)期合作協(xié)議。短短幾年，“開放辦會(huì)”的理念和“產(chǎn)學(xué)研教平臺(tái)”就結(jié)出累累碩果。

第三，開發(fā)多樣化咨詢產(chǎn)品，精準(zhǔn)對(duì)接會(huì)員需求，增強(qiáng)會(huì)員黏性

理念定位清晰，智力有了保障之后，接下來最重要的工作就是改進(jìn)會(huì)員服務(wù)，增強(qiáng)會(huì)員粘性。

會(huì)員的存在是學(xué)會(huì)存在的前提，維系存量拓展增量是會(huì)員服務(wù)的堅(jiān)定目標(biāo)。

1、精準(zhǔn)研究不同層次、不同類型的會(huì)員需求。為此，我們多次召集由會(huì)員單位財(cái)審人員以及高校界、咨詢界專家參加的會(huì)員服務(wù)專題研討會(huì)，圍繞會(huì)員繳納會(huì)費(fèi)的理由、會(huì)員都有哪些需求，會(huì)員需求有什么差異化特征，我們?nèi)绾螡M足這些差異化需求等等開展深入細(xì)致研討，并專門制作了會(huì)員服務(wù)手冊(cè)。

2、借助公益財(cái)稅沙龍或論壇，為會(huì)員單位遇到的實(shí)際財(cái)審稅業(yè)務(wù)排憂解難。公益財(cái)稅沙龍是我們?cè)鰪?qiáng)與會(huì)員聯(lián)系，貼心為會(huì)員服務(wù)的重要舉措，一經(jīng)推出，就如同磁石一般，深深吸引著系統(tǒng)內(nèi)外會(huì)員。過去他們遇到此類難題無處可問，經(jīng)常走彎路，走錯(cuò)路，甚至釀成風(fēng)險(xiǎn)。現(xiàn)在學(xué)會(huì)推出公益財(cái)稅沙龍論壇，他們的問題只要傳到學(xué)會(huì)，很快就可以發(fā)起沙龍論壇，各界專家齊聚，實(shí)時(shí)答疑解惑。會(huì)員單位深感受益頗多，咨詢專家們也進(jìn)一步了解了財(cái)審稅實(shí)踐問題，積累了一手教學(xué)科研資料和培訓(xùn)課件資料。公益沙龍論壇真正拉近了學(xué)會(huì)與會(huì)員單位的距離，厚植了彼此的感情，被會(huì)員單位視作“財(cái)審紅娘”。

在常態(tài)化疫情防控和后疫情時(shí)代培訓(xùn)由線下轉(zhuǎn)線上期間，我倡導(dǎo)以茶桌論壇為主，線上會(huì)議為輔，緊扣實(shí)踐，開展了45次小型財(cái)稅沙龍和10場(chǎng)微型財(cái)稅論壇，為眾多會(huì)員單位解決財(cái)務(wù)、審計(jì)、稅務(wù)方面疑難問題，踐行了“社會(huì)公益至上 交通業(yè)務(wù)引領(lǐng) 產(chǎn)學(xué)研教互助 平臺(tái)分享共贏”的學(xué)會(huì)價(jià)值觀。同時(shí)，增進(jìn)了會(huì)員感情，增強(qiáng)了會(huì)員黏性。

3、開發(fā)咨詢產(chǎn)品，精準(zhǔn)對(duì)接會(huì)員需求。公益財(cái)稅沙龍或論壇是我們提供的免費(fèi)公益服務(wù)，公益沙龍只能解決局部一事一議的財(cái)稅難題，有些重大的財(cái)稅咨詢項(xiàng)目，比如內(nèi)部控制制度建設(shè)、稅收籌劃、風(fēng)險(xiǎn)管理等，僅靠1-2次沙龍是解決不了問題的。為此，許多會(huì)員單位提出有償咨詢的要求。不少會(huì)員單位認(rèn)為，由于學(xué)會(huì)的智囊更了解會(huì)員單位業(yè)務(wù)，各方資源豐富，更適合承接有償咨詢服務(wù)。有鑒于此，我們提前謀劃，從咨詢團(tuán)隊(duì)、咨詢政策法規(guī)庫以及咨詢項(xiàng)目庫的構(gòu)建為突破口，結(jié)合咨詢項(xiàng)目實(shí)踐，利用2年時(shí)間，設(shè)計(jì)策劃了《內(nèi)控及財(cái)稅咨詢服務(wù)手冊(cè)》，開發(fā)了差異化的咨詢產(chǎn)品，搭建了由9名核心成員和8名特聘顧問成員組成的咨詢團(tuán)隊(duì)，并建立了學(xué)會(huì)四大職能部室協(xié)同配合貫穿于產(chǎn)品研發(fā)、項(xiàng)目實(shí)施和市場(chǎng)品牌運(yùn)營(yíng)全過程的咨詢服務(wù)保障體系。開發(fā)了“風(fēng)險(xiǎn)內(nèi)控合規(guī)管理”“重組并購盡調(diào)”“財(cái)審稅咨詢”三大產(chǎn)品系列。對(duì)每一類產(chǎn)品的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和特色優(yōu)勢(shì)定位進(jìn)行了規(guī)范和宣傳。咨詢服務(wù)與我們的財(cái)審稅沙龍、對(duì)口培訓(xùn)、科研立項(xiàng)等相互配合，協(xié)同跟進(jìn)，相得益彰，確保了學(xué)會(huì)咨詢服務(wù)的品質(zhì)和口碑，也增強(qiáng)了會(huì)員黏性。

截至目前，學(xué)會(huì)分別為省交通運(yùn)輸廳、高速集團(tuán)、交投集團(tuán)以及市屬企事業(yè)單位提供了公路資產(chǎn)管理、內(nèi)部審計(jì)工作指南、內(nèi)部控制建設(shè)、全面風(fēng)險(xiǎn)管理、合規(guī)管理、稅務(wù)管理等19項(xiàng)項(xiàng)目咨詢服務(wù)。咨詢成果與建議受到咨詢單位的高度肯定。通過咨詢活動(dòng)培養(yǎng)了一批財(cái)稅咨詢專才，積累了豐富的財(cái)稅咨詢經(jīng)驗(yàn)，助力了交通運(yùn)輸系統(tǒng)的內(nèi)控及財(cái)審管理工作，為學(xué)會(huì)邁向高端財(cái)稅咨詢品牌打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

第四，創(chuàng)新培訓(xùn)模式，引入低成本策略，提升培訓(xùn)業(yè)績(jī)

后疫情時(shí)代、互聯(lián)網(wǎng)社會(huì)和外延式發(fā)展受阻的大環(huán)境下，培訓(xùn)業(yè)務(wù)拓展遭遇前所未有的挑戰(zhàn)。對(duì)此，我提出如下對(duì)策：

首先，從優(yōu)化培訓(xùn)模式入手，根據(jù)會(huì)員實(shí)際需求開展點(diǎn)單式培訓(xùn)。點(diǎn)單式培訓(xùn)不僅提高了培訓(xùn)的針對(duì)性、精準(zhǔn)性和時(shí)效性，也滿足了會(huì)員單位的個(gè)性化需求。我們?cè)诶^續(xù)堅(jiān)持日常培訓(xùn)、與中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)聯(lián)合培訓(xùn)的基礎(chǔ)上，招賢聚才，引入眾多財(cái)審精英（入庫講師達(dá)205人），同時(shí)積極探索特色培訓(xùn)和定制培訓(xùn)，累計(jì)開展培訓(xùn)83期，培訓(xùn)省內(nèi)外學(xué)員9323人次。

其次，我們將高端財(cái)稅培訓(xùn)與對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)相結(jié)合。幾年來，先后成功策劃了廈門班、青島班、廣州班和南京班，精選的數(shù)智財(cái)會(huì)、業(yè)財(cái)一體、財(cái)務(wù)共享、司庫體系建設(shè)、數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理等培訓(xùn)內(nèi)容深受學(xué)員歡迎；培訓(xùn)期間還組織學(xué)員走進(jìn)山東高速、南粵交通、江蘇港口對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)，極大助力了大中型國(guó)企一流財(cái)務(wù)管理體系的建設(shè)進(jìn)程。

再次，無論是普通培訓(xùn)還是高端培訓(xùn)，我們立足低成本策略。在培訓(xùn)前的策劃中注重與用友集團(tuán)、金蝶集團(tuán)、咨詢機(jī)構(gòu)及金融保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)合作，爭(zhēng)取名家講師支援，并搭乘全國(guó)各地的數(shù)智化高峰論壇和走進(jìn)數(shù)智化管理先進(jìn)企業(yè)對(duì)標(biāo)學(xué)習(xí)的便車，不僅豐富了培訓(xùn)內(nèi)容，提升培訓(xùn)檔次，更節(jié)約了培訓(xùn)成本。

最后，各類培訓(xùn)班的成功舉辦，極大地提升了學(xué)會(huì)的品牌影響力，增強(qiáng)了我們承辦全國(guó)班的管理策劃能力，培訓(xùn)收入也成為學(xué)會(huì)開展各項(xiàng)公益活動(dòng)的主要經(jīng)費(fèi)來源。

第五，創(chuàng)新優(yōu)化會(huì)刊欄目，增加可讀性和專業(yè)知識(shí)普及性

會(huì)刊是免費(fèi)讀物，由于不是公開發(fā)行刊物，組稿成為一大難題。為此我們緊密結(jié)合學(xué)會(huì)每年的財(cái)審科研課題研究、咨詢項(xiàng)目成果和各項(xiàng)征文活動(dòng)，積極拓展稿源。也會(huì)利用各種培訓(xùn)、沙龍論壇機(jī)會(huì)積極宣傳會(huì)刊的征稿要求以及對(duì)助力大家論文寫作、職稱評(píng)審的作用，讓更多的財(cái)審人員關(guān)注會(huì)刊，投稿會(huì)刊。我們也會(huì)廣泛向熟悉交通運(yùn)輸財(cái)審業(yè)務(wù)的高校博士教授們約稿。建立了通訊員隊(duì)伍，加大會(huì)刊的宣傳力度。吸納高校博士教授進(jìn)入編輯隊(duì)伍，提升稿件編審質(zhì)量。

在積極組稿的同時(shí)，我們還在欄目設(shè)計(jì)方面嘗試創(chuàng)新，開發(fā)了“財(cái)經(jīng)訪談”欄目，就交通行業(yè)財(cái)審稅熱點(diǎn)難點(diǎn)問題采訪業(yè)內(nèi)具有高級(jí)職稱和財(cái)審歷練完整的實(shí)務(wù)專家，由他（她）們結(jié)合自身財(cái)審人生實(shí)踐，現(xiàn)身說法。近年來，先后采訪了20名正高級(jí)會(huì)計(jì)師、總會(huì)計(jì)師或財(cái)務(wù)總監(jiān)及財(cái)會(huì)教授。實(shí)踐證明，“財(cái)經(jīng)訪談”欄目不僅深受業(yè)內(nèi)專家重視，而且訪談內(nèi)容的深度廣度也得到業(yè)內(nèi)的一致肯定，對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)財(cái)會(huì)隊(duì)伍的快速健康成長(zhǎng)起到引領(lǐng)和傳幫帶作用。

創(chuàng)刊以來，學(xué)會(huì)累計(jì)出版《河北交通財(cái)會(huì)》會(huì)刊147期，獲得了42項(xiàng)會(huì)刊榮譽(yù)，19次被評(píng)為省會(huì)優(yōu)秀內(nèi)部資料性出版物、5次獲評(píng)河北省省會(huì)精品內(nèi)資出版物，8次獲評(píng)優(yōu)秀編輯、2次獲十大編輯標(biāo)兵等榮譽(yù)。

第六，著力抓好科研攻關(guān)，提升行業(yè)整體學(xué)術(shù)水平

學(xué)會(huì)高度重視科研和征文活動(dòng)，及早布置，全方位動(dòng)員，在全行業(yè)營(yíng)造了科研和論文寫作的濃厚氛圍。

學(xué)會(huì)利用“產(chǎn)學(xué)研教”平臺(tái)，牽線組建由財(cái)審實(shí)務(wù)工作者和高校及咨詢界理論研究工作者組成的科研團(tuán)隊(duì)，將財(cái)審實(shí)務(wù)研究需求方與供給方聯(lián)合起來，聯(lián)合攻關(guān)，確保了科研成果可轉(zhuǎn)化可落地，既提升了企事業(yè)單位財(cái)審人員的理論水平，又破解了許多財(cái)審工作難題，還為廣大財(cái)審人員職稱晉升積累了業(yè)績(jī)素材。

截至目前，學(xué)會(huì)累計(jì)組織上報(bào)中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)和河北省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)科研課題達(dá)112項(xiàng)，結(jié)項(xiàng)科研課題75項(xiàng)，獲成果獎(jiǎng)9項(xiàng)。

積極參加各類有獎(jiǎng)?wù)魑?，在中?guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)征文評(píng)比中，3次獲得優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)和2次組織獎(jiǎng)。在河北省會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)組織的征文評(píng)比中，3次獲得優(yōu)秀論文一等獎(jiǎng)。

科研活動(dòng)和征文活動(dòng)也為會(huì)刊輸送了源源不斷的稿件。

第七，加大學(xué)會(huì)秘書處建設(shè)

1、強(qiáng)化黨的建設(shè)。黨建引領(lǐng)聚合力，融合賦能促發(fā)展。2021年，經(jīng)上級(jí)黨委批準(zhǔn)，成立了中共河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)黨支部，為各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展靶向定舵。黨支部切實(shí)加強(qiáng)黨員理論學(xué)習(xí)，全面提高政治理論素養(yǎng)，促進(jìn)黨建與業(yè)務(wù)工作融合，增強(qiáng)黨員的政治敏銳性和工作創(chuàng)新意識(shí)。

2、強(qiáng)化學(xué)會(huì)秘書處自身制度建設(shè)。以“匠心鑄德、匯智融通”為服務(wù)理念，學(xué)會(huì)秘書處加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高服務(wù)會(huì)員、服務(wù)財(cái)審人的意識(shí)。一方面大力開展學(xué)會(huì)文化建設(shè)，調(diào)動(dòng)全體員工工作積極性；另一方面著力加大制度建設(shè)，力爭(zhēng)以制度促規(guī)范，以制度強(qiáng)管理。秘書處制定了員工日常工作行為規(guī)范、部門工作職責(zé)、薪酬績(jī)效管理辦法、咨詢項(xiàng)目管理辦法等20項(xiàng)制度，整理印制成管理制度手冊(cè)，做到行為有規(guī)范、管理有制度、執(zhí)行有辦法，促使學(xué)會(huì)各項(xiàng)工作煥然一新。

雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

經(jīng)歷了脫鉤改制的沖擊，度過了疫情磨難的歲月，體驗(yàn)了線上時(shí)代的挑戰(zhàn)，河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)之所以能夠平穩(wěn)度過并獲得較快發(fā)展，首先應(yīng)歸功于河北省交通運(yùn)輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)和中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)的大力支持！其次也要感謝廣大會(huì)員單位的不離不棄！還要感謝省會(huì)高校界、咨詢界以及兄弟學(xué)會(huì)的公益扶持！

2024年6月，是河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)發(fā)展史上的里程碑事件。由于近十年來學(xué)會(huì)取得的成績(jī)有目共睹，中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)決定，啟動(dòng)停辦十多年的省際交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)交流會(huì)，首次交流會(huì)選在河北石家莊，由我會(huì)具體負(fù)責(zé)承辦。來自全國(guó)各省、市（自治區(qū)）的省級(jí)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)、部分省交通運(yùn)輸廳財(cái)務(wù)處、部分高校約40名代表，齊聚石家莊，參觀了我會(huì)文化建設(shè)墻，并在我們的財(cái)稅沙龍室召開了現(xiàn)場(chǎng)座談交流會(huì)。我代表河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)作了“做好學(xué)會(huì)工作的幾點(diǎn)思路與做法”的交流發(fā)言，同時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)播放了我會(huì)制作的短視頻片。會(huì)議取得圓滿成功，我會(huì)的做法得到中國(guó)交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)和與會(huì)代表的一致肯定，并刊登在《交通財(cái)會(huì)》2024年第七期。

回顧學(xué)會(huì)的發(fā)展，我們走過了一條不平凡的路。遇到一些溝溝坎坎，包括脫鉤改制和新冠疫情帶來的重大危機(jī)。但我堅(jiān)信，危機(jī)是“?！?，也是“機(jī)”，只要我們開動(dòng)腦筋，登高望遠(yuǎn)，趨利避害，就一定有信心轉(zhuǎn)“?！睘椤皺C(jī)”。我也堅(jiān)信，隨著河北交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展和交通企事業(yè)單位可持續(xù)良性發(fā)展，交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)作為公益性社會(huì)組織，我們的明天一定會(huì)更好！

【作者簡(jiǎn)介】

馬德家，正高級(jí)會(huì)計(jì)師，研究生畢業(yè)，會(huì)計(jì)專業(yè)碩導(dǎo)。1983年考入河北地質(zhì)學(xué)院地質(zhì)經(jīng)濟(jì)管理系財(cái)會(huì)專業(yè)，1987年畢業(yè)留校擔(dān)任輔導(dǎo)員后轉(zhuǎn)教學(xué)。1989年考入中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院財(cái)政學(xué)專業(yè)攻讀在職研究生。畢業(yè)后回校主要從事《基本建設(shè)單位會(huì)計(jì)》和《財(cái)政與信貸教學(xué)》。1995年調(diào)入河北省交通廳國(guó)際組織貸款項(xiàng)目辦公室負(fù)責(zé)高速公路財(cái)務(wù)管理。2006年獲聘正高級(jí)會(huì)計(jì)師。曾任職高速服務(wù)區(qū)經(jīng)營(yíng)燕趙驛行集團(tuán)公司總會(huì)計(jì)師。退休后兼任河北省交通會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)。

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